DÅ‚ugie Opisy

Ciekawe artykuły z różnych dziedzin! Zapraszamy do pisania i czytania!

Kawasaki ZX-10R

Całkowicie nowy silnik korzysta z takich dobrodziejstw jak znany z Suzuki układ dwuprzepustnicowego wtrysku paliwa SDTV, układ Ram-Air oraz przepustnica w kolektorze wydechowym. Najprawdopodobniej jego moc przekracza 160 KM, co przy masie około 165 kg zapowiada zejście poniżej magicznej granicy 1 KM przypadającego na 1 kg masy. Zbiornik paliwa Kawasaki znajduje się wysoko i leży na grzbiecie ramy powyżej obudowy filtra powietrza. Kolejnym nieszablonowym rozwiązaniem są "ponadgryzane" tarcze hamulcowe po raz pierwszy zastosowane w seryjnym motocyklu. Zastosowano zaciski hamulcowe odpowiadające aktualnym trendom, a więc radialne. Sylwetka ZX-10R jest wyjątkowo smukła dzięki poprowadzeniu podłużnic ramy ponad silnikiem. Nie mniej szczególny jest ...

Twoja reklama