Długie Opisy

Gry samochodowe

nazwa rodowa Gollob obiło się o uszy bez ryzyka większości czytelnikom, przecież o ile przyszło zawierać jego osiągnięcia byłoby obecnie pewnie silnie. Z milczeniem bez ryzyka

nazwa rodowa Gollob obiło się o uszy bez ryzyka większości czytelnikom, przecież o ile przyszło zawierać jego osiągnięcia byłoby obecnie pewnie silnie. Z milczeniem bez ryzyka spotkałoby się testowanie o drużyny żużlowe, czy innych słynnych kierowców. W ogóle to o żużlu słyszeli prawie że wszyscy, przecież co to dokładnie jest, wie obecnie na nieszczęście garstka. No przypadkiem troszkę przesadziłem z tą garstką, przecież okoliczność faktem, żużel do w największym stopniu popularnych dyscyplin nie należy. Fanów tego sportu musi znajdować się acz na tyle mrowie, iż lokalny tutejszy Techland zdecydował się zrobić i podkablować grę traktującą o tym czarnym sporcie.
FIM Speedway Grand Prix 2, ponieważ no tak tamten produkt się zwie, jest oficjalną grą FIM Speedway Grand Prix Series, a co wewnątrz tym idzie posiada licencję na wszystkie nazwy występujące w prawdziwych zawodach. Na 10 torach (Krsko, Wroclaw, Eskilstuna, Cardiff, Copenhagen, Lonigo, Malilla, Prague, Daugavpils natomiast Bydgoszcz), gonić się można wszystkimi zawodnikami występującymi w tej serii. między nich znajdują się takie gwiazdy podczas gdy wspomniany obecnie Tomasz Gollob, inny Polak - Jarosław Hampel, czy Jason Crump i Nicki Pedersen. Każdemu, kto acz cokolwiek słyszał o tym sporcie te nazwiska powinny byt mówić.


Czytając to, co zostało napisane na pudełku gry, można wyciągnąć nauka umoralniająca, iż jest to jakikolwiek hardcorowy symulator przydzielony dla największych maniaków. Potwierdzają to również pierwsze danie słowa w instrukcji, cytuję: FIM Speedway Grand Prix 2 to najpóźniejszy symulator czarnego sportu na pełnej licencji BSI. zatem acz symulator! no tak nie do reszty, ponieważ później napisano: FIM Speedway Grand Prix 2 to nie nic bardziej błędnego zabawa zręcznościowa. no tak okoliczność, nie nic bardziej błędnego, ponieważ należy też zarządzać garażem, interesować się o postać motoru i części, tuningować przyrząd itp.


przecież co z samą jazdą? Odpowiem szybko: FIM SGP 2 to acz zręcznościówka, a nie żaden w ową stronę symulator. Wskazuje na to nawiasem mówiąc pierwsza odwiedziny w garażu, dokąd można dopiąć celu zakupu części, naprawy obecnie posiadanych, czy też tuningu tychże. dosyć tego popatrzeć na opisy sprzętu iżby wszystko stało się jasne. W żadnym symulatorze ich sylwetka nie przypadkiem znajdować się przedstawiona w formie kwadracików symbolizujących w przypadku np. silnika; mocy i wytrzymałości. dokąd są jakieś liczby? Dane? Ogólne agregacja dla naszego motoru, które mówiłoby o ile informacja część poprawia jego akceleracja, prędkość i przyczepność? acz nie jestem maniakiem, gier, w których przykręcenie jednej śrubki zmienia całkowicie behawior pojazdu, to acz mrowie łatwiej jest mi porównać konkretne liczby, a nie kwadraciki.


Co do ilości sprzętu kto możemy dać w zamian to nie jest tego mrowie. adaptować można serce, ramę albo opony (przód i tył). Są też trzy rodzaje przełożenia (długie, średnie, krótkie) przecież te dostępne są notorycznie i nie ma możliwości ich modyfikacji. Sama kawaleria zanadto realistyczna też nie jest, ponieważ motory notorycznie się zderzają nie powodując kraks, a żyłka panujące na torze nie mają zanadto dużego wpływu na ich behawior. należy tą grę postrzegać w charakterze symulator, przecież z przymrużeniem oka. Zajmijmy się acz głównym trybem rozgrywki - Grand Prix - w którym to walczymy o tytuł Mistrza Świata. 16 zawodników, spośród których wybieramy jednego, walczy o niego ścigając się na 10 torach. 8 najlepszych z 1 rundy przechodzi do rundy pucharowej, a w finale jedzie najlepsza 4. w charakterze iż w każdym wyścigu frakcja biorą trzej zawodnicy, 1 na mecie otrzymuje 3 punkty, inny 2, trzeci 1, a zeszły 0. Z kolei wewnątrz wygrana w biegu finałowym (ostatni wyścig na danym torze) zawodnik otrzymuje 25 punktów do klasyfikacji generalnej, inny 20, trzeci 18, czwarty 16.


Pozostali otrzymują tyle punktów, ile zdobyli w rundzie zasadniczej (maksymalnie 15). Mam nadzieję, iż nie brzmi skomplikowanie, a co więcej jeśli to zapewniam iż no tak nie jest. Przed pierwszym wyścigiem w danym Grand Prix gracz ma możliwość przejechania toru trzy plagi w celu optymalnego wyboru ustawień natomiast zapoznania się z torem. później przychodzi kolej na właściwe współzawodnictwo i na nieszczęście w tej okolicy następuje trzaśnięcie. kawaleria w żużlu nie należy do najciekawszych. Wszystkie tor są owalne, a gracz skręca nic bardziej błędnego w lewo próbując trwać podczas gdy optymalny trwanie, zwracając obok tym uwagę na to iżby podróżować podczas gdy najbliżej wewnętrznej strony. VIP powie o to chodzi w żużlu, czemu mężczyzna się czepia? no tak czepiam się ponieważ to jest zabawa, która powinna zapewnić rozrywkę na długie godziny. silnie natomiast o to w sytuacji, podczas gdy non stop robimy to samo, a w czasie wyścigu musimy znajdować się skoncentrowani trafnie nic bardziej błędnego na awantura.


jeśli uda się zaskoczyć prosto z podniesieniem taśmy jest okazja na wygraną, obecnie acz minimalne spóźnienie przypadkiem te szanse całkowicie położyć tamę. Dalsza część wyścigu nie wymaga dosyć jakichś olbrzymich umiejętności, przecież czemu się dziwić? wchodzić w zakręt w lewo ktoś potrafi. obok okazji muszę wytknąć jedną wadę. Chodzi o wykluczenia z wyścigu. Odesłanym pomijając tor można pozostawać wewnątrz dotknięcie taśmy tuż nim startem, albo wewnątrz przejechanie tejże obecnie w czasie wyścigu, ogólnie chodzi o to iżby nie podróżować po zielonym. na nieszczęście, miałem szósty zmysł, iż dotyczy to nic bardziej błędnego gracza, ponieważ komputerowym przeciwnikom uchodziło to na sucho. Zdarzyło mi się np. iż zepchnąłem jednego z kierowców na trawę (sam również na nią wjechawszy) i zostałem wykluczony. nic bardziej błędnego ja! tamten kierowca wziął frakcja w powtórce prawie że w życiu guzik. Dodam, iż komputer dosyć notorycznie wyrzucał mnie pomijając tor, co kończyło się niewątpliwie wykluczeniem.

podczas gdy pewnie nie wszyscy są równi. jeśli chodzi o poziom przeciwników to przyznaję, iż mają smakowity start i jeżdżą poprawnie co więcej na najniższym poziomie trudności (tych, są trzy). Oprawa graficzna, dzięki Chrome Engine powinna wichrzyć się na co bynajmniej przyzwoitym poziomie, acz no tak nie jest. Jestem pewny, iż ten serce wichrzyć się na mrowie więcej. Efekty w czasie gry wyścigu (sypiące się spod kół błoto) robią dobre coraz szósty zmysł, podobnie podczas gdy motory, przecież widok trybun jest obecnie lichy. Nie dosyć, iż pusto to coraz brzydko. Co najgorsze, obecni na stadionach zasoby ludzkie wydają horrendalnie irytujące dźwięki. Przypominają one walenie w garnki i dzikie ryki. Nagranie to powtarza się nawiasem mówiąc za pośrednictwem podobny trwanie, podczas gdy jesteśmy obecni na torze (także w menu), także nim, w trakcie podczas gdy i po wyścigu. Jest to no tak silnie irytujące. dźwięk ratuje wewnątrz to fajna, szybka muzyczka (choć zaznaczam, iż nie jest to wybitne dzieło) w jadłospis i odgłosy motocykli. miło też podsłuchać lokalny dopisek w wykonaniu Tomasza Lorka. Model jazdy puder znajdować się realistyczny, okładka graficzna spektakularna, a opcje związane z garażem bogate. guzik acz z tego nie wyszło, ponieważ jeździ się co prawdziwość niewymownie, przecież żużel na PC jest coraz nudniejszy aniżeli w telewizornia, grafika jest na poziomie sprzed 2 lat, a w garażu co prawdziwość sporo części na które należy nazbierać kasa, przecież brakuje konkretnych statystyk dla naszej maszyny.


duet tryby rozgrywki (Grand Prix i pojedyńczy wyścig, treningu nie liczę) i brak samouczka (w instrukcji donikąd nie napisano, iż na awantura należy łapać hamulec i sprzęgło – a przecież nie ktoś musi wiedzieć) dopełniają marnego obrazu całości. Fani żużla nie mają acz wyboru. Zastanawia mnie nic bardziej błędnego czy nie lepiej obejrzeć ten czarny sport w telewizornia, a później pograć w byt no tak czarnego, np. NBA? pewnie acz lepiej.

Tagi: fim speedway grand prix 2  fim  speedway  grand  prix  grand prix 2  gry wyścigowe  formuły  wyścigi 

Artykuły o podobnej tematyce:
W tym roku nie będzie rajdu Dakar.

Aktywność robotów sieciowych: Google: 47, MSN: 6, Yahoo: 44